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NEWS8月17日,中國能建葛洲壩集團承建的肇明高速桔材互通楊梅塘拼寬橋完成預制梁架設任務,至此,桔材互通圓滿完成全部預制梁架設工作。

桔材互通是肇明高速公路連接廣佛肇高速公路的重要紐帶和關鍵控制性工程,占地約803.47畝,采用十字樞紐設計,主線長1860米,上跨廣佛肇高速,共設有橋梁13座,互通內涵洞12道,通道3道。其預制梁架設覆蓋主線、匝道及拼寬段,包含30米T梁145片、40米T梁40片。本次完成梁板架設的是與廣佛肇高速拼接的楊梅塘拼寬橋,右幅由10片30米預制箱梁組成,單片梁最大吊裝重量100.5噸,最小吊裝重量94.2噸,采用140噸架橋機架設。
為保證施工安全,現(xiàn)場項目部嚴格遵循安全管理規(guī)程,對現(xiàn)場作業(yè)人員進行了專項技術交底與安全培訓,并結合施工實際優(yōu)化制定架設流程。施工過程中,積極應對高空作業(yè)、工序銜接等,合理調配現(xiàn)場人員、設備、物資等資源,確保架設任務圓滿完成,為后續(xù)高質高效開展橋面系施工以及交安、綠化作業(yè)奠定堅實基礎。
肇明高速項目途經(jīng)廣寧縣、高要區(qū)、端州區(qū)和佛山高明區(qū),是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第九縱的重要組成部分,以及是肇慶“東融西聯(lián)”重大交通基礎設施和城區(qū)南下珠三角的重要通道。項目全長120.508公里,建成后將進一步強化肇慶與大灣區(qū)核心城市點對點通勤能力,打造廣佛肇半小時交通圈,對肇慶承接大灣區(qū)核心區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和產(chǎn)業(yè)溢出效應、促進廣佛肇區(qū)域交通一體化及經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展具有重要意義。
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